徒然なるままに綴ってみました

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iPhone SE のバッテリー交換完了

iPhone SE は、翌朝、無事アップルの修理センターに到着。

なんと、その日のうちに修理完了。

修理の詳細

そして、夕方には返送され、翌日お昼前に到着。

修理完了して到着

ダンボールの中には白箱が。

白箱に入っていました

白箱の中には、修理を完了した iPhone SE と Product Service Summary が。

白箱の中

Battery Kit を交換して、修理完了とのこと。

iPhonse SE が回収されてから48時間も経たずに修理完了して戻ってきました。
しかも、Apple Care+ に加入しているため、無料でした。

iTune のバックアップから復元して、Apple Watch をペアリングし、Apple Pay の登録をして元の環境が復元されました!
(このあたりは、iPhone は素晴らしく良くできていますね。)

もちろんバッテリーの状態は良好です。

バッテリーの状態 Battery Life

  1. 2018/04/20(金) 22:27:05|
  2. iOS
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iPhone SE をバッテリーの交換に出すことにしました

もうすぐ購入から2年になる iPhone SE ですが、最近、突然シャットダウンしました。

バッテリーの状態を見ると、

バッテリーの状態

最大容量こそ 92% ですが、やはり「突然のシャットダウン」が記録されているようです。パフォーマンス管理を無効にして様子を見ても、また、突然のシャットダウンが発生。

バッテリーの寿命と判断して、Apple Care+ が有効な間にバッテリーの交換修理を依頼することにしました。

配送修理を依頼し、宅配業者が、iPhone SE を回収していきました。

早く元気になって戻っておいで。(^.^)/~~~

  1. 2018/04/18(水) 19:38:48|
  2. iOS
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JGP修行(34) 鹿児島空港 サクララウンジ

前回、アイランドホッピングで訪れた際には改装中だった鹿児島空港のサクララウンジがオープンしていました。

9番搭乗口の近くにあります。

鹿児島空港 サクララウンジ 入り口

落ち着いた感じのエントランスです。朝、私が訪れた際はなぜか右側の対象会員をかいたパネルが裏向きになっていました。(午後には直っていました。)

エントランスを入ると、左手が受付、右手にはロッカー式のクロークと携帯電話通話用のブースが有りました。(写真なし)

受付をすぎると左手にバーコーナー。コーヒー、紅茶、お茶、ソフトドリンク、焼酎、ビールサーバーなどがあります。

鹿児島空港 サクララウンジ バーコーナー

コーヒーメーカーは写真の左側にありましたが、写角に入り切りませんでした。

鹿児島空港 サクララウンジ おつまみなど

おつまみは、個包装のものでした。個人的には柿の種よりこちらの方が美味しく感じました。

鹿児島空港 サクララウンジ 焼酎とビールサーバー

焼酎があるのが鹿児島らしいですね。真ん中の画面が光っているのがソフトドリンクのサーバー、右手の2台がビールサーバーです。私が行ったときには、焼酎は、やきいも焼酎はるか、ビールは、プレミムモルツ、一番搾り、黒ラベル、スーパードライが置かれていました。

バーコーナーの向かい側は、大きめのテーブルの二人席がありました。

鹿児島空港 サクララウンジ バーコーナー向かいの2人席

机を移動すれば、多人数でまとまることもできそうです。コンセントはソファ側の下にあります。

メインのラウンジには、真ん中に大きなカウンターテーブルがあり、右手側には一人掛けの椅子席があります。(椅子席の写真も撮ったつもりだったのですが、見つかりませんでした。)

鹿児島空港 サクララウンジ メインのラウンジ

左手側には、一人用の席があります。

鹿児島空港 サクララウンジ 一人がけの席

この一人席はテーブルが小さいので、パソコンなどで作業する際にはカウンターテーブルか、バーコーナーの二人席がよいように思います。私が、午後に訪れた際には、最初は二人席に座ったのですが、目の前がバーコーナーなので、結局、カウンターテーブルに移動しました。

一人席は、出発便の案内を表示したモニターと雑誌・新聞のラックを真ん中に配置して2つのブロックに分かれています。

鹿児島空港 サクララウンジ モニターと雑誌コーナー

コンセントは、ACが2口、USBが1口のユニットが各所に配置されています。下の写真は、一人がけの椅子席のものですが、カウンター席は向かい側との目隠しの部分、一人席、二人席は、壁側のソファーの下に配置されています。

鹿児島空港 サクララウンジ コンセント

スペースの関係上致し方ないとは思うのですが、ラウンジ内にはトイレはありません。一旦外に出て利用することになりますが近くなのでそれほど不便ではないと思いますが、残念です。(我が家の女性陣がラウンジを使いたがる大きなメリットがきれいなトイレなので、女性陣が鹿児島空港のサクララウンジに来たら文句が出そうです。)

改装直後ということもあると思いますが、非常にきれいで落ち着いた感じがし、コンセントなども充分に配置されており機能的にも充実しており、ビジネス利用には大変いいと思います。真ん中にカウンターテーブルを配置することにより、広さの割に座席数も確保できているのではないでしょうか。

その一方で、カウンター席は、ローラーバッグ等大きなカバンの収納スペースが少なすぎるように感じます。テーブル下にカバンの収納するスペースがありますが大型のカバンは入りませんので、夏休み等、大きなカバンを持った乗客が多い時には通路に置かれたカバンがじゃまになりそうです。

  1. 2018/04/15(日) 14:21:29|
  2. JAL/JGC
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JGP修行(33) レグ70~74 アイランドホッピングmini

仕事で九州に行った機会を利用して、約半日の アイランドホッピングmini を行いました。

修行僧の朝は早い。

レグ70 鹿児島空港早朝のJALカウンター

6:30前に鹿児島空港に到着しましたが、ちょっと早すぎました。JALのカウンターも誰もおらず。
取り敢えず、荷物をコインロッカーに預け、受付開始を待って、自動チェックイン機で搭乗券を印刷し、保安検査を済ませて、制限区域へ。

朝一のプロペラ機の駐機場はなかなかの壮観でした。

レグ70 鹿児島空港 プロペラ機駐機場

この後、新装なったサクララウンジで休憩。(サクララウンジ探訪は別記事にしました。)

今日最初のレグ70の奄美大島行きの搭乗ゲートです。

レグ70 搭乗ゲート

ほとんど雲の上を、奄美大島まで飛びました。

奄美空港に到着すると、地上走行中に乗継口のところに GSさん が立っているのが見えました。

レグ70 乗継口

搭乗機は、SAAB340B です。

レグ70 搭乗機

降機すると、「徳之島へお乗り継ぎのお客様」と呼び出されましたが、私ひとりでした。

先程の乗継口から階段を上がり、ゲートを逆流して、搭乗待合室に。ゲート通過時に搭乗券の確認をするのですが、確認をしたGSさんに、「搭乗券の場合は、ご搭乗案内の紙は出ません。」と見覚えのあるGSさんが説明をしています。よく見ると、お迎えに来ていただいたGSさんも、搭乗券を確認していただいたGSさんも、実習生のバッジを付けていらっしゃいました。

出てきたゲートが、レグ71の徳之島行きの搭乗ゲートです。

レグ71 搭乗ゲート

搭乗機の SAAB340B です。レグ70、71、72 で搭乗しました。

レグ71 搭乗機

航路上はやはり雲が多いです。

レグ71 雲多し

機内でのCAさんとの会話です。

(CAさん) (飴を配りながら)お客様、先程もご一緒しましたね。
(私) 折り返しも搭乗します。後で、お時間のある時に都道府県シールいただけますか。
(ギャレーに戻ったCAさんしばらくギャレー内でお仕事)
(席まで来ていただき都道府県シールとSAABのシールをいただく)
(CAさん) 鹿児島まで行かれるんですね。鹿児島にお住まいですか?
(私) いえ、その後、羽田まで。
(CAさん) 、、、まぁ、遠くからありがとうございました。

徳之島空港へ着陸降下中です。

レグ71 徳之島着陸

徳之島空港です。

レグ71 徳之島空港

奄美大島行きの搭乗ゲートです。

レグ72 搭乗ゲート

搭乗待合室からみた搭乗機です。

レグ72 搭乗機

奄美大島空港へ着陸降下中です。

レグ72 奄美空港へ着陸降下中

今日2回目の奄美空港です。

レグ72 奄美空港

ここで1時間ほど時間があるので、スパム&卵おにぎり、高菜おにぎり、缶コーヒーで昼食。

レグ73 奄美空港で昼食

レグ73の鹿児島行きの搭乗ゲートです。

レグ73 搭乗ゲート

搭乗機はエンブラエル170です。

レグ73 搭乗機 E170

離陸後旋回中に、奄美空港が見えました。

レグ73 奄美空港

鹿児島空港到着後、コインロッカーに預けた荷物を取り出すために一旦制限区域外に出ます。

出発階に、鹿児島空港 航空展示室 SORA STAGE という表示がある階段があったので、登ってみます。

鹿児島空港 航空展示室 1

航空関係の展示、エンジンカウル(大きい!)、フライトシュミレーター、客室のモックアップなどがありました。

鹿児島空港 航空展示室 2

鹿児島空港 航空展示室 3

外に出ると展望台です。

鹿児島空港 展望台

鶏飯を食べようかと思っていたのですが、お腹が空かず、鶏飯はあきらめて、サクララウンジで休憩することにしました。

レグ74の搭乗ゲートです。

レグ74 搭乗ゲート

搭乗機は、ボーイング 737-800 です。

レグ74 搭乗機

航路上は雲が多く、わずかに切れたところで、雲の下に大島が見えました。

レグ74 雲の下に大島

5レグに搭乗し、搭乗回数が74回になりました。

搭乗記録

あと、6レグでJGCプレミア達成です。

  1. 2018/04/14(土) 20:54:13|
  2. JAL/JGC
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JGP修行(32) レグ68~69 伊丹タッチ(とおまけでB747と富士山)

JGP修行 レグ68、69は伊丹タッチです。

サクララウンジで滑走路をみながら待っていると、タイ航空のボーイング747が離陸していきました。

タイ航空 ボーイング747

久しぶりに見たジャンボジェット。

で、レグ68の搭乗機のボーイング767-300ERが到着しました。

レグ68 搭乗機 B767-300ER

レグ68の搭乗ゲートです。

レグ68 搭乗ゲート

都道府県シールです。

レグ68 都道府県シール

レグ69の搭乗ゲートです。搭乗機は同じ機材で、クルーも同じでした。

レグ69 搭乗ゲート

羽田に戻って、今度は仕事のため、ANAで九州へ。

途中で、富士山が、久しぶりによく見えました。レグ68でも雲ばっかりで全く見えませんでした。

富士山

富士山がよく見えると、なんだかうれしいです。

  1. 2018/04/09(月) 20:53:51|
  2. JAL/JGC
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