徒然なるままに綴ってみました

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セントレアタッチ

2月の集中修行期間に天候が心配で変更した セントレアタッチ にチャレンジしました。

セントレアタッチ

セントレアタッチは、同一機材の折返しではないため、若干注意が必要です。

まずは、セントレア行きの搭乗ゲート。

レグ103 搭乗ゲート

そして、搭乗機。ボーイング737-800です。

レグ103 搭乗機

離陸準備が遅れ、ゲートを離れたのが、19:08頃。さらに、離陸の順番待ちで、離陸したのは、19:30過ぎと遅延し、着陸したのは、20:15でした。定刻から20分遅れ。降機した時には、出発までに30分もありませんでした。

制限エリアを出てラウンジに行こうと思っていたのですが、時間がないため、制限エリア内で乗り継ぎ口から乗り継ぐことに。

レグ104 乗り継ぎ

このエスカレータを上がると出発階です。

レグ104 乗り継ぎ用エスカレータ

エスカレータから、搭乗ゲートまでかなり距離があるので心が焦ります。

無人のこども広場。

レグ104 こども広場

壁画がありました。

レグ104 壁画

陶板かなと思いましたが、ゆっくり見ている時間はありません。

レグ104 搭乗ゲート

搭乗ゲートに着くと既に事前搭乗が始まっていました。

機材の写真は、時間がなくて撮れませんでした。

ボーイング737-800ですが、国際線機材です。

レグ104 国際線機材

パーソナルモニター付き。

レグ104 国際線機材 モニター付き

フットレストもついてます。

レグ104 国際線機材 フットレスト付き

ドアは、定刻の5分前の20:40頃に閉まりました。

が、羽田空港への空路混雑のため離陸が遅れ、到着したのは8分遅れの21:53でした。

同一機材ではないタッチはちょっとドキドキでした。

  1. 2018/06/30(土) 23:47:57|
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