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デルタ アメリカン・エキスプレス・カード の「メダリオン資格取得プログラム 進捗状況」がアプリで表示されるようになりました

デルタ アメリカン・エキスプレス・カード の「メダリオン資格取得プログラム」が開始したことは以前報告しました(記事はこちらを参照)が、今日、アプリで確認したところ、プログラムの進捗状況が表示されるようになっていました。

画面下部にあるメニューの「ポイント・特典」をクリックすると表示されます。

メダリオン資格取得プログラム 進捗状況

メダリオン資格取得プログラム 進捗状況

  1. 2019/02/10(日) 02:42:29|
  2. 日記
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沖縄回数修行 - 5離島10レグツアー (2)

沖縄5離島10レグツアーの後半です。(前半はこちらから。)

与那国行きの搭乗ゲートです。

与那国行き搭乗ゲート

与那国等に接近。

与那国島

与那国空港に着陸しました。

与那国空港到着

ターミナルの外にあった与那国島案内図。

与那国島案内図

RACのカウンターです。

RACカウンター

石垣行きの搭乗口。

搭乗口

与那国空港の搭乗待合室。かなり広いです。

与那国空港 搭乗待合室

石垣島までは雲の上の飛行となりましたが、ブロッケン現象がかなりの時間確認できました。

ブロッケン現象

また、西表島の上空では雲が切れて、きれいな島が見えると同時に虹が見られました。

虹。下は西表島かな?

石垣空港に到着。今度は、制限区域外へ出ます。

1Fのロビーにあった水槽。

石垣空港 水槽

そして、みなさんが写真をとるスポットです。

石垣空港

2階から下を見たところ。

石垣空港 2階から1階を望む

宮古行きの搭乗ゲートです。

宮古行き搭乗ゲート

宮古島に接近しました。

宮古島接近

この機材とは、ここでお別れです。

宮古島到着

那覇行きはボーイング737-400というちょっと古い機材。まもなく退役と聞いています。

那覇行き搭乗機

肘掛けは塗装が剥がれて錆びているような気が、、、

B737-400 肘掛け

機内オーディオも古い。

B737-400 機内エンターテイメント

雨の中、久米島に到着。

久米島空港 到着

到着口から、階段で上の階に上ります。そして、そこに到着口があります。

久米島空港 到着口

空港ロピー。

久米島空港ロビー

高低差があるところに空港があり、滑走路はターミナル入り口から1階分下がっているようです。

2階に上がると、キッズルームと喫茶室(営業時間外)がありました。

キッズルーム

喫茶

屋内の展望デッキと屋外への出口。雨がひどかったので屋外には出ませんでした。

屋内の展望デッキ

屋外の展望デッキへの出口

一階に戻り、パーラー珠美で夕食を取ります。

久米島空港 パーラー珠美

久米島そば。

パーラー珠美 久米島そば

スープは美味しいかったんだけど、麺がちょっとボソッとしていたのが残念でした。

そして、パーラー珠美の近くには、何故かかなり大きなゲームコーナーがあります。

ゲームコーナー

JTA/.RAC のカウンター。

JTA/RACカウンター

那覇行きの搭乗ゲート。

那覇行き搭乗ゲート

那覇行きの機材の写真を撮ろうとしたのですが、屋内からではうまく取れず、写真はありません。

那覇に到着。ゆいレールで帰ります。

ゆいレール 那覇空港駅

  1. 2019/02/07(木) 13:51:47|
  2. JAL/JGC
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沖縄回数修行 - 5離島10レグツアー (1)

今回の回数修行のハイライトは、離島5つ(宮古島、多良間島、石垣島、与那国島、久米島)を10レグで巡る、5離島10レグルートです。

各島の位置関係は下の地図を見てください。

沖縄離島

そして、今回の修行ルート。予約一覧で、赤字がまったくない(同一経路を2度飛ばない)一筆書きルート。

沖縄5離島10レグのルート

JTA562 は、退役が進む B737-400 です。また、久米島では、わざと折り返しの RAC882 ではなく、RAC884 にして夕食を久米島空港で取る予定です。

始発に乗るため、ゆいレールの県庁前駅に6時前に到着しました。

ゆいレール 県庁前駅

カウンターで発券し、1レグ目の宮古行きに搭乗するため、バスラウンジへ向かいます。

搭乗口28への階段

搭乗口28。

搭乗口28

バスで搭乗します。

あいにく天候が悪く、航路上は雲ばっかりでした。宮古島に接近してやっと見えてきました。

宮古島

到着です。

宮古空港に到着

乗り換え時間が短いため、搭乗口へは向かわず、乗継口から案内してもらいます。途中、建物内なのに植栽がありました。

宮古空港内

ゲートを逆流し、搭乗待合室へ。

多良間行きの搭乗口です。

多良間島行き搭乗口

那覇では、バス搭乗のため取れませんでしたので、搭乗機の写真です。ボンバルディア DHC8-Q400CC 通称 ボンQ です。

搭乗機

今日は1レグ目の宮古行きから7レグ目の宮古行きまでこの機体に搭乗します。CAさんは、6レグ目まで同じ方になります。

搭乗口の横には、離島観光・交流促進事業「島あっちぃ」のデカールが貼られていました。

搭乗口横のデカール

やっぱり、雲の上を飛んで、多良間島に接近。

多良間島

多良間空港に到着しました。思ったよりも大きな空港でした。

多良間空港に到着

ターミナルビルから外に出ると、ヤギがお出迎え。

多良間空港

外から見たターミナルビルです。

多良間空港

展望デッキに上がってみようと思ったら、まさかの立入禁止。

展望デッキ立入禁止

RACのカウンターです。

RACカウンター

搭乗待合室。

搭乗待合室

宮古行きに搭乗します。

搭乗開始

宮古島に接近しました。海がきれい。

宮古島接近

乗継口です。

乗継口

今回は、時間がありましたので利用せず、到着口から空港内へ向かいます。時間がない時は、GSさんが声をかけてくれますが、声をかけてくれなくても、GSさんにお願いすると連絡して中に入れていただけます。

有名な?宮古まもる君。

宮古まもる君

沖縄なので、シーサーも。

宮古空港内 シーサー

JALカウンターです。

宮古空港内 JALカウンター

2Fのお土産物店。

宮古空港内 お土産物店

3Fに送迎デッキがあります。

宮古空港 送迎デッキ入り口

出入り口は2箇所。一つはスロープが設置されていて車椅子でも利用できます。(写真は階段側。)

宮古空港 送迎デッキ

宮古空港 送迎デッキ

送迎デッキは太い格子があり、写真を撮るにはちょっと邪魔でした。

プロペラ機の駐機場は、ちょっと遠くて見づらかったです。

宮古空港 送迎デッキから搭乗機

中に戻って、搭乗します。

発着案内。

宮古空港 発着案内

なぜか、保安検査が厳しくて、他空港では問題なかった、鞄の中のものを取り出して検査させられました。

石垣行きの搭乗ゲートです。

石垣行き搭乗ゲート

石垣島が見えてきました。

石垣島

石垣空港に着陸しました。雨です。

石垣空港着陸

ターミナルの建物内から撮りました。

搭乗機

乗継があるので申告して、なかでショートカットしてゲートを逆流して搭乗待合室へ行きます。

与那国行きの搭乗ゲート。

与那国行き搭乗ゲート

搭乗待合室。階段室の向こう側に与那国行きの搭乗ゲートがあります。そちらからゲートを逆流させてもらいました。

石垣空港 搭乗待合室

ポーたまのお弁当を買ってかきこみます。

ポーたまの弁当

長くなったので、後半は別記事にします。

  1. 2019/02/06(水) 11:31:41|
  2. JAL/JGC
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沖縄回数修行 - ホテル編

2019年は2倍月を使わず回数修行でクリスタル以上の獲得を目指します。

集中修行として、3泊で沖縄に修行に行きました。2020年の修業も沖縄からのFOP修行または沖縄離島での回数修行を考えているので、今回は下見も兼ねて、マイラー御用達?の KARIYUSHI LCH. Izumizaki 県庁前 を利用しました。

修行初日は、JL919 で那覇に移動します。

JL919

JL919

那覇空港到着。

OKA到着

ゆいレールで移動します。まずは、那覇空港駅に移動。

ゆいレール 那覇空港駅

OKICA を購入します。

OKICA

ゆいレールに乗って、旭橋駅まで移動します。

ゆいレール

旭橋駅および県庁前駅よりいずれも徒歩5分ぐらいのところに KARIYUSHI LCH. Izumizaki 県庁前 はあります。

Kariyushi LCH

一階にはローソンがあり、ローソンの横にエントランスがあります。チェックイン後は、ルームキーを使ってローソンから直接ホテルに入ることもでき大変便利です。

Kariyushi LCH エントランス

Kariyushi LCH エントランス

エレベーターにアクセスするためにはルームキーが必要です。

Kariyushi LCH エレベータ、セキュリティ

エレベータは、ルームキーで操作します。自分の宿泊階にしかいけません。

Kariyushi LCH エレベーター、セキュリティ

廊下。

Kariyushi LCH 廊下

客室の鍵もタッチ式です。

Kariyushi LCH ドア

室内です。階段を3段ほど上がったところに掘りごたつ式の机があります。

Kariyushi LCH 室内

入口の脇にはシャワーブースと、トイレがあります。

Kariyushi LCH シャワーブース

Kariyushi LCH トイレ

シャワーブースにカーテンを引くことにより、室内及びトイレが濡れるのを防止します。が、どうしてもトイレの床が少しだけシャワーの飛沫で濡れてしまいました。

反対側には洗面台があります。アメニティはタオル類だけです。

Kariyushi LCH 洗面

下から見たロフトベッドです。

Kariyushi LCH ロフトベッド

ロフトに上る階段です。かなり細くて急です。

Kariyushi LCH 階段

ロフトベッド。

Kariyushi LCH ベッド

キャスター付きバッグ等は引き出し式の棚に収納できます。

Kariyushi LCH バッグ収納ラック

Kariyushi LCH の良かったところ

安い
交通の便が良い (ゆいレールの駅から徒歩5分程度)
国際通りにも近くて便利
1Fにローソンがある
エレベーターの操作にルームキーが必要でセキュリティが比較的高い
テレビが2台ある

Kariyushi LCH の良くなかったところ

夜中に飲食店の客らしい大声がしてうるさかった
ベッドの布団が薄い
ロフトに上る階段が急
少しだけだけどどうしてもトイレの床がシャワーで濡れる
冷蔵庫の冷えが悪い
紙魚がでた(3泊中2匹)

来年修行で利用するかどうかは微妙なところ。値段次第かな。

  1. 2019/02/05(火) 02:32:18|
  2. JAL/JGC
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Flightradar24 を使って同一機材運航便を探す方法

私は、JAL の回数修業をする際に、フライト間の乗り継ぎ時間を最小にしつつ乗り遅れのリスクを回避するために、同一機材運航便に連続して搭乗するように計画をたてることがよくあります。

同一機材運航便を探すためには、Flightradar24 というアプリを使用、または、www.flightradar24.com にアクセスしてデータを検索します。

iOS と Android のアプリです。(リンクは貼られていません。)

iOS Flightradar24 Android Flightradar24

以下は iOS のアプリで説明しますが、Android版アプリもウエブも基本的な操作は同じです。

アプリを起動します。

検索ウインドウ

検索ウインドウに便名を入力します。

ここでは、例として、JAC3841便と同一機材で運行されている便を調べます。

検索ウインドウに JC3841 と入力します。JAC便は JC と入力してください。

便名を入力

便名の候補が表示されたら、調べたい便をタップします。

候補から選択

同一機材運航便を調査する日付を選びます。特に理由がない限り、過去の日付を選ぶといいでしょう。

検索したい日を選びます

調査する日付のデータをタップします。

レジ番をタップ

Aircraft Info. のレジ番をタップします。

使用機材のデータが表示されます。

機材のデータ

データの下の方にこの機材を利用した運航便の情報が表示されていますので、画面をスクロールして表示します。

Show more flights をタップします

おかしい。少なすぎます。「Show more flights」をタップします。

すべてのフライトのデータがあらわれました。

すべてのフライトのデータがあらわれました

JAC3841便の機材を利用した同一運航便の調査をしたい日付のデータまでスクロールします。

同一機材運航便を調査したい日のデータを表示 同一機材運航便を調査したい日のデータを表示

JAC3841便と同じ機材で運行された便は、以下の10便(JAC3841含む)であることがわかりました。

JAC3721/JAC3841/JAC3711/JAC3716/JAC3715/JAC3710/JAC3842/JAC3843/JAC3844/JAC3736

この10便を乗り継ぐホッピングルートであれば、乗り遅れ等のリスクが少ないホッピングルートとなると思われます。

ただし、運行ダイヤが変更になった、曜日によって運行が違う、調査した日に機材変更があった、Flightradar のデータが不正確等の理由で完全に確実なものではありませんのでご注意ください。複数日付調査する等すれば確度を上げることができます。

  1. 2019/02/02(土) 16:42:59|
  2. JAL/JGC
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