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2019年 JAL修行のまとめ

今年も年末になりましたので、JAL修行のまとめをしたいと思います。

当初は、隔年修行で今年はクリスタルまでなんて言っていましたが、修行の楽しみに目覚めてしまっていたため30レグどころでは満足できませんでした。

JAL修行 レグ、FOP数

終わってみれば、回数161回、FOPも10万FOP超えの 102,232FOPで、回数、FOPのダブルでダイヤモンド達成でした。

生涯搭乗回数の記録は、下記の通りとなりました。

JAL修行 生涯搭乗回数

国内線の生涯搭乗回数は、300回を超えて、JGCワンスター の基準を達成しました。

利用した空港(目的地空港)は以下の通り。

JAL修行 利用空港

トップの羽田は昨年どおりでしたが、2位の伊丹空港は伊丹からの修行が特になかったため利用数を減らしました。アイランドホッピングを沖縄離島中心に行ったため、沖縄の諸島が上位に多く入ったものの、奄美大島、喜界島は利用がなく奄美諸島の島々は順位を下げました。利用した空港数は去年より増えて35空港でした。

利用機材は以下の通り。

JAL修行 利用機材

沖縄離島ホッピングが中心となったことから、ボンQこと DHC8-Q800CC が43回と圧倒的となりました。ATR42-600 が21回、ATR72-600 が2回とATR勢は23回。今年の12/20で、日本エアコミューターから退役した SAAB340B は9回と去年の38回から大幅ダウンでした。来年の北海道エアシステムからの退役までに後3回は搭乗して、SAAB340B の生涯搭乗回数を50回以上にしたいなぁと考えています。

使用機材の種類では、

JAL修行 利用機材の種別

ターボプロップが75回(47%)と半数弱、ジェット機はナローボディが約20%、ワイドボディーが30%強という結果です。来年もこの傾向は続くものと思われます。

  1. 2019/12/29(日) 15:28:53|
  2. JAL/JGC
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