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2018年 JAL修行のまとめ

今年も、余すところ1週間ほどになりました。流石に、もう乗らないと思うので、今年のJAL修行の総括をしたいと思います。

当初は、6月ぐらいにサファイア・JGC解脱を目指して始めた修行(約1年前の記事です)ですが、いろいろなところで刺激を受け続けた結果、暴走、2月にはサファイア・JGC解脱、4月にはプレミア達成、8月にはダイヤモンド達成と去年の今頃には考えられないペースで進みました。

結果が、これ↓

2018 JAL修行 まとめ

搭乗回数146回でダイヤモンドの120回を軽く突破、FOPも93,770FOPとJGCプレミアの達成基準80,000FOPを大幅超えダイヤモンドに迫る勢いです。

修行に利用した空港(目的地空港)は、以下の通り。

2018 JAL修行 利用空港

ホームの羽田空港が33回と最多。次は、伊丹空港の31回。伊丹ベースでの修行もあったことから、途中までは伊丹空港がトップでした。3位は、鹿児島空港と奄美空港が同着。奄美群島の離島ホッピングが多かったことを示しています。5位は、但馬空港と福岡空港。以下、沖永良部、徳之島、喜界島と奄美群島の空港が続きます。利用した空港は、計30空港。

利用した機材は、以下です。

2018 JAL修行 利用機材

ダントツの1位は、サーブ340Bの38回。続いてボーイングのジェット機のあとは、ATR42-600、エンブラエルと続きます。

機材を、ターボプロップ、ワイドボディのジェット、ナローボディーのジェットに分けると、

2018 JAL修行 利用機材種別

ターボプロップ(いわゆるプロペラ機)が40%強をしめ、ワイドボディのジェットが30%強、ナローボディーのジェットが30%弱。プロペラ機への偏愛が顕になっています。(笑)

さて、来年はどうなることやら。

  1. 2018/12/24(月) 00:49:49|
  2. JAL/JGC
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